-
Публикации
894 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя грязный гарри
-
смотрю на последнюю фотку и не могу фкурить чё ты регулировал
-
платформу на поксипол лепишь на подошву кеда,ос вворачиваешь в шатун,шарики и прочее говно несёшь на помойку,и у тебя есть бомжконтакты и не надо тут разводить флудильню,что мол не выстегнутся,не встегнутся... жить захочешь - выстегнешься!!!
-
надо брать!!! пока ниуково нет а то потом подешевеет и это будет уже лоховство!
-
а вот боман тяжелее на 100г. но на алю фреймсете http://www.wiggle.ru/boardman-cx-comp-2014/ в чём подвох?
-
клёвый аппарат,но 31 штуку за хромоль я не готов отдать,даже несмотря на бб5,или может я отстал от жизни? http://www.wiggle.ru/verenti-substance-sora-2014-%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80-lifeline-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BA/
-
http://bike-events.ru/index.php?region=83000000&season=S2014&type=100
-
ProteKtor писал(а) Tue, 08 April 2014 20:07artemoha писал(а) Mon, 07 April 2014 16:30все железо надо планово обновлять раз в год Так "всё железо" - это только покрышки останутся тормозные и вилышные резинки останутся,а вилку и тормоза всё же раз в год стоит менять
-
грязный гарри ответил(а) в теме, созданной пользователем petruxa в форуме Вопросы, просьбы, обращения
а я ежжу в основном непосредственно на работе,иногда очень не хоцца,когда мороз градусов 20 или дождь,когда метели работа встаёт полностью или частично,а после работы я как приличный человек лежу на диване -
R_Hardegen писал(а) Mon, 07 April 2014 07:48dixus писал(а) Mon, 07 April 2014 03:44 Парк Победы тоже так ничё . Я так полагаю он предлагает встретиться на цкроссах. А в таком случае в Парке Победы делать нечего. А на Удельной уже можно, что то поизображать. З.Ы. +1 почему это нечего?а что есть в уделке,чего нет в парке победы? а почему не летний сад?
-
trolleybus писал(а) Sun, 06 April 2014 09:31Пока что из верхнего хвата все никак не приспособлюсь эффективно тормозить, работаю над этим попробуй руль повернуть в выносе против часовой и кольца все поставить над выносом
-
в биваке троса 70 рубашки 85 для переключения
-
странная какая то кетайщина у тебя,там ведь обычно и шток карбоновый,скоко весит?
-
насчёт п.10 не факт,ели без переломов - сотрясений то штраф 2500 - 5000р. меня увезли на скорой раньше приезда гибасов,и я поехал потому что были сомнения в целостности скелета,но мне повезло схему правильно составили на месте мне предлогали 5 косарей,а в итоге по закону не получил ни копейки... так за уважуху косарь кстати в скорой говноеды ещё те работают,всё время обвиняли меня в пианстве и грозились голову проверить
-
можно на шпритс надеть иглу и откусить её под основание пласмассовое и вкрутить по резьбе ,но это всё равно колхоз и гемор,особенно для заднего тормоза и вообще авид это слово матерное
-
ЭПО , ГРЧ не торкает?
-
мне кажется что вас обманули в магазине! колесо с браком.... ну сами подумайте как такое может быть? накачиваете - твёрдое,садитесь - мягкое??? никого здесь не слушайте,бегом в магазин менять колёса!!!
-
куда крутишь педали,туда и выкручиай чашки
-
Lord_Raven писал(а) Mon, 24 March 2014 21:58грязный гарри писал(а) Mon, 24 March 2014 13:40 а что с правленным петухом может быть??? Есть мнение что на первый-то раз он выгнется омально назад, а вот на второй уже может и сломаться. Если возить с собой запасной - так и правда пофигу, но что-то мало кто возит по моим наблюдениям. ну они как бэ разные бывают,на другом веле он у меня сломался даже нисколько не погнувшись,а был и такой что я его гнул раз пять точно,и разводником ,и ломом,и там кассета на 8 звёзд поэтому даже со слегка кривоватым можно было настроить,а на 9 звёздах такой халявы уже нет
-
у срама ещё есть грипшифты,которые волшебно сбрасывают забрасывают всю кассету одним махом,и они дешевле манеток
-
без разницы! оно и то и другое хорошо работает ... пока новое
-
haro писал(а) Sun, 23 March 2014 23:55Ну и правильно что отказались у них в руках он мог сломаться. Это на ваш страх и риск. Я бы уже на нем далеко бы не ездил.риск большой а что с правленным петухом может быть??? там нагрузка никакая,я его изначально выправил ломом и руками за переклюк,и всё работало,тока одна звезда скакала из маленьких,и с приходом весны и ростом скоростей она стала востребована,поэтому там подправить совсем чутка надо было
-
заходил в вц автово,на мой фокус петуха не нашлось,выправить отказались даже без вариантов,в горных вершинах тоже не подобрал,но у них выбор поболее будет,там мне его и выправили, как новый стал,и ещё резьбу прогнали
-
Ивашка писал(а) Sat, 22 March 2014 00:45грязный гарри писал(а) Fri, 21 March 2014 21:43по этому грейдеру в 09годе проводился бревет http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=18135 Как то читал эту тему,так и не понял,кто как проехал. Или там итоги в другом месте обсуждались? по сабжу-болотистый участок не более 2 км,вносит разнообразие в достаточно унылую дорогу. Маршрут хорош для сухого мороза без снега,или жаркого лета. Что там сейчас,даже боюсь подумать.Удачи! http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=19502
-
по этому грейдеру в 09годе проводился бревет http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=18135
-
ехаил утром к 7.34 на финбан с московской,лёд в упор не видел,но говнища было много,обратно ехал примерно с 6 до7 вечера тем более не видел,где вы его находите етот лёд